7日上午，福建省高速公路年度工作会议在福州召开。

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此外，2019年，按照交通运输部的统一部署，大力推进深化收费制度改革取消高速公路省界收费站工作，工程建设进度全国第三、设备安装全国第六、系统联调联试全国第一，ETC全年发行总量是前10年总和的1.6倍，位居全国第八，入口使用率全国第一。全年实施重大节假日免征、“绿色通道”、差异化收费等惠民政策减免通行费达33.6亿元，社会物流、人民出行成本进一步降低。深化“服务区+旅游”融合发展，天福、古田、青云山服务区获评全国旅游主题、特色服务区，完成2个服务区司机之家试点建设，品牌服务水准全国领先。（摘自人民网）

2020年，福建省将完成交通运输投资900亿元，力争完成1000亿元。除新增400公里高速公路通车里程外，还将推进沿线乡镇开设互通口或出入口，实现高速公路乡镇率达到80%。

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2020年，福建计划新增高速公路通车里程400公里以上，实现高速公路通车里程突破6000公里；建成宁德沙埕湾跨海通道、龙岩永定至上杭等8个项目，加快推进漳武高速南靖至永定段等23个项目，力争开工建设沈海扩容二期、宁德至古田、武夷新区至沙县、国高宁上线宁德霞浦至福安等4个项目，推进高速公路沿线乡镇开设互通口或出入口，实现高速公路乡镇率达到80%。（摘自新华网）

今天上午，联播君从福建省高速公路年度工作会议上了解到，2020年福建高速将为广大车友准备一份超大的大礼包！

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全年实施重大节假日免征、“绿色通道”、差异化收费等惠民政策减免通行费达33.6亿元，社会物流、人民出行成本进一步降低。深化“服务区+旅游”融合发展，天福、古田、青云山服务区获评全国旅游主题、特色服务区，完成2个服务区司机之家试点建设，品牌服务水准全国领先。（摘自“福建新闻联播”微信公众号）

为方便群众出行，今年福建将推进沿线乡镇开设互通口或出入口，实现高速公路乡镇通达率达到80%。全年高速公路计划完成投资230亿元 ，建成10个项目，新增400公里通车里程。（集团办公室整理）