在福银高速沙堤收费站出口处，收费员陈雯正在混合车道的票亭里工作，90年出生的她，已经在这个岗位上工作了整整八年。在平凡的岗位上，她把简单的工作做到极致，在她身上，我们看到了党员的初心与使命。

福州市闽侯县上街镇沙堤村是一个风景秀丽，环境宜人的度假好去处，2019年4月30日，福银高速沙堤收费站正式通车，更为这个原本不为人知的小村落增添了不少人气。

2012年，陈雯进入高速公路队伍，先是在高速公路荆溪征管所成为一名普通的收费员，为过往车辆服务，工作细心、尽职尽责的她参与到了沙堤征管所的筹备工作中，并在正式通车后成为了沙堤征管所的一名值班站长。

“收费员每天要进行三次的工作交接，每次都需要值班站长来核对钱款，从早上七点就要在岗了，平时还要做所部的后勤管理，收费站车道发生特殊情况，也必须第一时间出来处置。”

在不少人看来，收费员的工作并不困难，事实上，为了确保收费不出差错，收费员需要判断每一辆通行的车辆是否存在超载甚至改装的异常情况。陈雯的收费经历中，就曾遭遇过非法改装的大货车想要蒙混过关，强行上高速的情况。

“通过我们的数据排查得出，那应该是司机为了多拉货，非法加装了车轴，在我们的数据以及图像证据面前，司机就承认了当时为了少交通行费加装了车轴，最后我们就让司机补缴了通行费。”

令她一次印象深刻的收费经历发生在全国高速ETC收费系统改革前，一位长途跋涉的大货车司机在进入收费站称重后，发现身上的现金并不足以缴纳通行费，着急得在车道上哭了出来。

“急司机之所急，本来就是我们的本职工作，为了不让车堵在车道上，我们代垫了这笔费用，也是出于对驾驶员的信任吧”陈雯说。在同事眼里，陈雯总是那么热心。

在沙堤征管所中，不少收费员都是刚入行没多久的新人，年轻人虽说精力十足，却没有经受过时间的考验，作为值班站长的陈雯，更多时候还要帮助年轻的收费员成长。

比如，为了及时帮收费员解决工作中遇到的各类问题，陈雯在每次上班前、下班后开短会，专门收集收费员们工作中遇到的各类情况，大家群策群力讨论合适的解决方案，如果遇到棘手的难题，陈雯也会不时向资历更为深厚的前辈请教。

高速公路工作性质特殊，三班倒的上班模式意味着在单位的时间比在家的时间还长，与同事相处的时间也会比家人相伴的时光来的久。“作为一名党员，一位值班站长，自己必须要有担当，要有强烈的责任感。”在她眼里，值班站长更像是班组的“家长”，公司党委“1234”工作机制也被她运用得恰到好处，与班上的同事聊生活，谈工作，话日常，已经成为了陈雯的工作常态。班上的同事碰到什么事情，也喜欢找这位年轻的“老收费员”倾诉。

陈雯在日常工作中的表现得到所领导还有同事的一致好评，在谢小兰所长眼中，最令人触动的还是陈雯对每一位年轻收费员对于态度上的端正，让他们都能像她一样全身心投入到收费工作中。所领导曾这样评价她“要在平凡的岗位出彩，首先是态度决定一切。陈雯作为党员，先锋模范作用突出，特别是她在传帮带方面做得非常到位，对于新员工她能引导他们从思想及心态上先端正，怎么珍惜这个岗位，怎么做好这个岗位，怎么做好一个有担当的收费员，再来教他们的业务。”

2019年底，全国高速公路撤销省界收费站实施收费模式改革，收费站的人工车道越来越少，取而代之的是ETC车道和使用ETC的车辆增加。

“现在我们基本只要一个收费员坐在票亭里面就好了，但是需要做的更多变成了保障收费站各个车道的畅通。”

陈雯告诉记者，在去年底收费站全面推广ETC推广初期，由于设备、技术手段尚未成熟，以及部分驾驶员不熟练等原因，收费站出现ETC车道排队的情况，这时候就需要收费员及时采取各种措施来疏通、劝导。

“除了要知道一些基本的设备故障问题要如何解决外，我们还必须知道怎么跟驾驶员解释，能让他们接受，比如说ETC车道故障的时候，引导车辆走人工车道进行手动刷卡，如果遇到车流量已经较大了，我们会根据实际情况采取应急处置，减少车道拥堵。”

然而，对于所有收费员来说，此次收费系统的改革意味着他们都需要从零开始适应新的工作模式、状态，在陈雯看来，如今最需要他们做的，是尽可能地提升业务水平，在汲取专业知识的同时，还要把知识融入日常工作中，重新积累经验，更好地为驾驶员服务。

在陈雯工作制服的左胸前，别着一个党员徽章以及一块工号牌，工号牌的数字“918”恰好是陈雯的生日，陈雯说，作为一名普通党员，一名高速公路收费员，付出的所有努力最终都是为了让每一位车户满意，这也是她在八年前入行后的信念，越来越丰富的工作经验也让她意识到，人生没有彩排，每一天都是现场直播，得用心把每一件小事做好，而这，也是一名新时代青年党员的担当。